Pendule Atmos d'horloges anciennes à domicile

Pendule Atmos

Réparation de pendule Atmos

Une pendule qui vit des variations de température : la plus délicate des pièces que nous prenons en charge.

Déplacement à domicile sur toute la zone couverte
06 71 97 51 30

L'Atmos de Jaeger-LeCoultre ne se remonte pas : une capsule remplie d'un gaz se dilate au moindre écart de température et remonte le ressort. Le balancier annulaire tourne lentement, sur une torsion suspendue par un fil d'une finesse extrême.

C'est une mécanique intolérante au bricolage. Un déplacement sans blocage du balancier, une mise à niveau approximative, un fil de torsion tordu, et la pendule reste immobile. Nous commençons toujours par un diagnostic franc : certaines Atmos relèvent d'une révision complète chez un spécialiste équipé, et nous le disons.

Prestations incluses

Ce que couvre l'intervention.

01Contrôle du blocage de transport et de la mise à niveau
02Vérification de la capsule et de sa liaison au ressort
03Examen du fil de torsion et du balancier annulaire
04Nettoyage et huilage du rouage selon l'état
05Réglage de la marche par l'inertie du balancier
06Contrôle des verres, de la cage et du cadran
07Conseils d'emplacement : ni plein soleil, ni radiateur, ni courant d'air
08Diagnostic écrit si la pièce doit partir en révision complète

Déroulé

Comment se déroule l'intervention.

01

Vous décrivez la pièce

Quelques mots, une photo du mouvement et du cadran si possible.

02

Diagnostic chez vous

Nous ouvrons la pièce devant vous et vous expliquons ce que nous constatons.

03

Intervention

Remise en état menée à domicile ; les cas plus lourds sont annoncés à l'avance.

04

Remise en marche

Réglage, mise à l'heure et contrôle avant que nous repartions.

Pièces

Quelques réalisations.

Pendule Atmos sous globe de verre, mouvement plaqué or
Entretien d'une pendule à domicile

Reconnaître la pièce

À quoi on la reconnaît.

  • Cage en laiton doré et verres sur les quatre faces
  • Balancier annulaire qui tourne lentement, deux allers-retours par minute
  • Capsule à l'arrière, reliée au ressort par une chaînette
  • Niveau à bulle et trois pieds réglables sous la base, blocage de transport

Pannes typiques

Ce que nous voyons le plus souvent.

Le balancier ne tourne plus

Blocage de transport resté engagé, ou fil de torsion faussé.

Elle avance ou retarde beaucoup

Réglage de l'inertie du balancier et mise à niveau à reprendre.

Elle s'arrête après un déplacement

Balancier non bloqué pendant le transport : c'est la panne la plus fréquente.

Plus de remontage du tout

Capsule en fin de vie ou chaînette décrochée.

FAQ

Questions fréquentes

Seulement après avoir bloqué le balancier avec le levier prévu. Sans ce blocage, le fil de torsion se fausse presque à coup sûr.

Devis personnalisé

Un devis personnalisé
pour votre pièce.

Envoyez-nous quelques informations, nous vous rappelons pour évaluer l'intervention.

Rappel confidentiel

Être rappelé

Révision, réparation ou restauration : nous vous conseillons en toute simplicité.

Données confidentielles · Aucune newsletter