
Pendule Atmos
Réparation de pendule Atmos
Une pendule qui vit des variations de température : la plus délicate des pièces que nous prenons en charge.
L'Atmos de Jaeger-LeCoultre ne se remonte pas : une capsule remplie d'un gaz se dilate au moindre écart de température et remonte le ressort. Le balancier annulaire tourne lentement, sur une torsion suspendue par un fil d'une finesse extrême.
C'est une mécanique intolérante au bricolage. Un déplacement sans blocage du balancier, une mise à niveau approximative, un fil de torsion tordu, et la pendule reste immobile. Nous commençons toujours par un diagnostic franc : certaines Atmos relèvent d'une révision complète chez un spécialiste équipé, et nous le disons.
Prestations incluses
Ce que couvre l'intervention.
Déroulé
Comment se déroule l'intervention.
Vous décrivez la pièce
Quelques mots, une photo du mouvement et du cadran si possible.
Diagnostic chez vous
Nous ouvrons la pièce devant vous et vous expliquons ce que nous constatons.
Intervention
Remise en état menée à domicile ; les cas plus lourds sont annoncés à l'avance.
Remise en marche
Réglage, mise à l'heure et contrôle avant que nous repartions.
Pièces
Quelques réalisations.


Reconnaître la pièce
À quoi on la reconnaît.
- Cage en laiton doré et verres sur les quatre faces
- Balancier annulaire qui tourne lentement, deux allers-retours par minute
- Capsule à l'arrière, reliée au ressort par une chaînette
- Niveau à bulle et trois pieds réglables sous la base, blocage de transport
Pannes typiques
Ce que nous voyons le plus souvent.
Le balancier ne tourne plus
Blocage de transport resté engagé, ou fil de torsion faussé.
Elle avance ou retarde beaucoup
Réglage de l'inertie du balancier et mise à niveau à reprendre.
Elle s'arrête après un déplacement
Balancier non bloqué pendant le transport : c'est la panne la plus fréquente.
Plus de remontage du tout
Capsule en fin de vie ou chaînette décrochée.
Autres pièces
Nous intervenons aussi sur.
FAQ
Questions fréquentes
Devis personnalisé
Un devis personnalisé
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